Profisão : D.O.V (Despachante Operacional de Voo)

Recentemente conversando com uma Tripulante ela me disse que é D.O.V ...

Mas fiquei martelando na minha cabeça "O que venha a ser D.O.V?"

Então fui buscar informações e vou compartilhar com vocês.

 

O que é D.O.V?

      Um Despachante Operacional de Voo ou D.O.V, é o responsável pelo planejamento e acompanhamento dos voos (controle operacional) em empresas aéreas.Este regulamento estipula que o piloto em comando de uma aeronave e o despachante operacional encarregado por um voo, são legalmente responsáveis ​​por este voo. Também estipula que um D.O.V tem a autoridade para atrasar, desviar ou cancelar um voo, e um voo não pode ser liberado sem a assinatura do piloto em comando e o despachante operacional em documentos específicos como o plano de voo operacional e o manifesto de peso e balanceamento.
     O despachante usa ferramentas sofisticadas para gerar a documentação necessária para a liberar e monitorar o progresso de cada voo e aconselha a tripulação de quaisquer circunstâncias que possam afetar a segurança de voo.Entre as habilidades requeridas para o exercício desta profissão estão a rapidez de raciocínio, visão espacial e capacidade de trabalhar sob pressão.

 Formação, estágio e treinamento

      O interessado em ser um D.O.V deverá cursar em escola homologada pela ANAC o curso de Despachante Operacional de Voo. Normalmente o curso é dividido em dois módulos, sendo o primeiro com duração de 6 a 7 meses e neste módulo o candidato recebe as matérias de Regulamento de Tráfego Aéreo VFR e IFR, Meteorologia, Conhecimentos Técnicos de Aeronaves, Aerodinâmica e Teoria de Voo, Navegação Aérea VFR e IFR e as matérias complementares exigidas pela ANAC, que são Inglês Técnico, Regulamentação do Transporte Aéreo, Comunicações e Sistema de Aviação Civil Internacional e Brasileiro e após ser aprovado na escola o candidato será submetido a uma banca da ANAC.

      Concluído assim o primeiro módulo o aluno estará apto a iniciar o segundo módulo com duração de 4 meses. As matérias a serem estudadas são Performance de Aviões a Jato, Peso e Balanceamento e Planejamento de voo. Seguindo o modelo do módulo 1, o aluno prestará mais uma banca da ANAC.

      É exigido que faça um estágio em uma cia aérea com duração de 360 horas e que realize 40 despachos reais de voo, acompanhado por um D.O.V habilitado e experiente. Na cia aérea o estagiário recebe treinamento para cada tipo de aeronave que a empresa opera e que o D.O.V irá despachar, é chamado de Ground School ou Treinamento de Solo. No final do estágio ele será checado por um checador da ANAC e sendo aprovado receberá a sua CHT (Certificado de Habilitação Técnica), assim estará apto para trabalhar. O Estágio é remunerado. 

     Todos os anos, o D.O.V faz o que é chamado de voo de familiarização, em média 5 por ano. E todos os anos ele faz novamente o Ground School. A cada dois anos ele faz também o recheque com um checador habilitado.

EXIGÊNCIAS PARA O CURSO DE D.O.V

Pré-requisitos

·         Ensino médio completo

·         Idade mínima - 21 anos

 Requisitos para matrícula

·         Uma foto 3x4

·         Xerox do CPF

·         Xerox da RG (RNE ou Passaporte para estrangeiro)

·         Xerox do Título de Eleitor

·         Xerox do Certificado de Reservista

·         Xerox do Comprovante de Residência

·         Xerox Autenticada do Histórico Escolar do Ensino Médio (se estrangeiro, deverá ser traduzido por tradutor juramentado)

 Formato do Curso

O curso de D.O.V é desenvolvido em dois (2) módulos com matérias teóricas e o estágio de 360 horas cumprido em uma empresa de transporte aéreo.

Aulas Teóricas

MÓDULO I

• Sistema de Aviação Civil

• Inglês Aeronáutico

• Conhecimentos Técnicos

• Teoria de Voo

• Meteorologia

• Regulamentos de Tráfego Aéreo

• Regulamentos Transporte Aéreo

• Comunicações

• Navegação

    Duração seis meses

MÓDULO II

• Segurança de Voo

• Infra Estrutura de Aeródromo

• Performance, Peso e Balanceamento

• Planejamento de Voo

• Monitoramento de Voo

• Direito Aeronáutico

• Direito do Trabalho e Previdenciário

     Duração quatro meses

Estágio

     Aprovado na ANAC no módulo I e II, o aluno deverá buscar uma oportunidade de estágio em empresas aéreas para habilitar-se junto á ANAC.

Bons ventos tripulação e até a próxima escala !!!

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